限高杆设置规定(乡村公路限高杆设置规定)

1. 乡村 公路限高杆设置规定

乡村道路没有规定要限高。　　公路必须有一定的净空，高速、一级、二级公路是5.0米的净空要求，三四级是4.5m。限高3.5m估计是为了避免超载。或者是有隧道桥梁之类的。这也没有办法啊。限高不是可以随便设置的，有可能是道路业主方提出，必须是经过当地交通部门审批

2. 乡村道路可以设置限高杆吗

乡村道路最低限高2.2米

3. 公路法关于限高杆的规定

我国并没有公路设置限高设施的统一规范的法规，限高设施设置、管理混乱是不争的事实。

例如，限高的必要性问题，限高的标准问题，限高杆的提示问题，限高杆安装后的管理问题都没有规定。对限高杆的高度、颜色、材质等并无明确标准，不同道路设计标准不一，限高设置因地而异。有关部门只考虑如何限制超高车辆通行，却没有首先考虑人的生命安全，只“堵”不“疏”，这也是“限高杆杀人”的客观原因。

4. 公路上设置限高杆的依据

限速、限高、限宽类的标志都由交通局下设的公路管理部门负责。

限高、限宽、限载重等都是主管部门根据道路实际情况所设立的限制措施，当然是合法的。高速公路不经过人行天桥与涵洞所以没有限高标志，普通公路上如没有限高标志，超高的货车会把天桥或涵洞刮坏。乡公路管理所只要在其管辖区域内认为有必要设，就有权设立。

限高杆的作用就是限高，超过高度就违法了，设立部门要承担什么责任呢？要承担责任的是司机才对。货车车厢内是禁止载人的，本身已经违法了，在经过限高的区域时更有义务提醒车厢内的人注意。

5. 乡村路限高杆的规定

6. 农村道路设置限高杆法律规定

未经允许不得私自设立公路各种标志和限高杆。

不过由于农村公路的设计技术等级较低，路基、面层和桥涵均无法承受重型车辆行驶。同时，绕行农村公路的重型车辆还呈现出不断增多的趋势，给农民出行和人身安全带来一定的隐患。为确保农村公路的使用寿命和农民的生命安全，经过公路部门、交通部门的批准，允许农村公路设置限高杆。

《中华人民共和国公路法》第五十条第一款第五十条超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按要求采取有效的防护措施；影响交通安全的，还应当经同级公安机关批准；运载不可解体的超限物品的，应当按照指定的时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志。

7. 村级公路限高杆是多高

据不完全统计，河北，河南部分地区设置的限高杆数量惊人，仅河北石家庄三环以内就建有限高杆200多处，而在河南安阳市汤阴县，仅农村工路就设有34处限高杆

8. 农村道路可以设置限高杆吗

由于农村公路的设计技术等级较低，路基、面层和桥涵均无法承受重型车辆行驶。很多乡村道路都是村民自己修建的，大大便利了交通出行，限高其实是为了保护乡村道路的使用年限及保障道路两边村民的安全和安静的休息权利。

外地大货车为了便捷和躲避交警查车，绕行农村公路的重型车辆还呈现出不断增多的趋势，给农民出行和人身安全带来一定的隐患，势必造成矛盾。为确保农村公路的使用寿命和农民的生命安全，经过公路部门、交通部门的批准，允许农村公路设置限高杆，制作安装并设立限高警告警示标志，进一步规范农村道路的行车秩序，确保乡村道路的行车安全。

未经允许不得私自设立公路各种标志和限高杆。如果对其限高有意见，可以查询当地的规章和政策，但是要解决这个问题一般是很难的。

9. 乡村公路限高有何规定

乡镇道路可以限高，乡镇道路不但要限高，还要限速。乡村公路属于国家三级公路，需要遵守道路交通规则。为了确保农村农民的安全出行，防止重型车辆环绕乡村道路行驶，给乡村道路出行带来一定的隐患，所以乡村道路很有必要的限制高度。

限高不是乡村随便设置的，要经过公路部门，交通管理部门的比准，允许乡村道路设置限高杆，没有审批通过的乡镇道路不可以私自设立公路各种标志和限高杆。

10. 农村道路限高杆标准

按照《城市道路工程设计规范》的要求，城市机动车道路设计的最小净空应为4.5米。现实情况是，城市内低于4.5米的限高杆随处可见。更进一步说，4.5米并不只是针对城市道路的特殊要求，而是限高杆不应触碰的法律底线。《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）3.6.1条规定，一条公路应采用同一净高。高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00m；三级公路、四级公路的净高应为4.50m。所谓“净高”4.5米，强调的是在此高度以下不允许有任何障碍物，限高杆概莫能外。而四级公路，则是沟通县、乡、村等的支线公路。简单说，即使是在乡村道路上，2.8米的限高杆本身就是非法产物。