12 月 25 日消息,福田汽车于 12 月 20 日举办一场生态创新大会,福田汽车总经理武锡斌再次明确,福田的“双碳”目标是:在 2028 年实现碳达峰,2035 年核心工厂碳中和、2050 年实现全价值链碳中和

福田汽车:预计 2028 年实现碳达峰,2050 年新能源产品渗透率大于 80%-编程知识网

图源福田汽车公众号(下同)

此次生态创新大会,围绕着 “双碳”战略和新能源战略,福田再次给出了清晰的、分阶段提升新能源产品渗透率的计划。

  • 至 2028 年新能源产品渗透率超过 40%,碳排放量减少 40% 以上,能效提升 30% 以上;

  • 2035 年新能源汽车渗透率达到 60%;

  • 2050 年,新能源产品渗透率大于 80%。

注意到,福田历时 4 年,耗资 9.5 亿元打造的全新一代轻客图雅诺大 V 同步亮相。该车基于博世动力、宁德时代、麦格纳等一系列供应商打造,采用了超级底盘,搭配全新的三电技术,能够实现整车重量更低、能耗更少、动力输出更强劲点,同时智能驾驶操控达到 L2 级别

福田汽车:预计 2028 年实现碳达峰,2050 年新能源产品渗透率大于 80%-编程知识网

此外,福田汽车正式推出了混动技术品牌(FOTON Hybrid System,FHS)及全系混动产品,包括基于 FHS 技术打造的福田汽车重、中、轻、微、皮卡、商务车等所有产品,覆盖干线牵引、国道运输、环卫、商超、冷链等 50 多种细分场景。

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