的朋友们,大家好,我是霜云。

阔别四年,北京车展正式回归。作为今年国内首个国际 A 级车展,4 月 25 日起全球主流车企将齐聚一堂,为车迷朋友们献上初夏大戏。

官方数据显示,本届车展展会总面积达 22 万平方米,全球首发车 117 辆(跨国公司全球首发车 30 辆),概念车 41 辆,新能源车型 278 个,展会期间将举办 196 场发布会

从话题度和销量双丰收的国产新能源车,到百万千万级豪华车,再到智能驾驶技术,2024 北京车展,竟让网友直呼“哭笑嘿哈”。

接下来,就让我们一起来看看,开展首日有哪些重磅车型吧。

一・哭

首先为大家汇总的,是一众让网友直呼“泪目”的、以国产新能源车型为主的品牌。

比亚迪

比亚迪王朝全新中级轿车 —— 秦 L DM-i 在 2024 北京国际车展全球首发亮相。

该车采用全新的内外饰设计语言,搭载第五代 DM-i 混动系统,车辆定位高于目前在售的秦 PLUS DM-i。

2024 北京车展首日一文汇总:国产新能源霸屏,哭笑嘿哈争头彩-编程知识网

秦 L 长宽高分别为 4830mm / 1900mm / 1495mm,轴距达 2790mm,定位中级轿车。

在目前王朝的轿车矩阵中,秦家族是紧凑型销冠,汉家族是中大型销冠,秦 L 剑指中级,恰好补全两车之间的矩阵空缺。

据悉秦 L 将在今年二季度上市,预计 12 万元起售。

方程豹

车展上,比亚迪方程豹官宣豹 8 汽车今年三季度之后正式上市。

方程豹豹 5 加推一款云辇豪华版,定价 32.98 万元,定位次顶配,保留了云辇 – P 液压车身控制系统,在其他配置方面有所减配。

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此外,方程豹豹 5 还新增了“塔漠米”内饰配色,现已开启订购。

腾势

北京车展期间,腾势旗下智能豪华旗舰轿车 ——Z9 GT 迎来全球首秀,首发搭载“颠覆性”技术平台易三方,号称实现整车动态智能新突破。

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官方将其定位为 D 级轿车,车身尺寸为 5180mm / 1990mm / 1500/1480mm,轴距 3125mm。

新车将搭载 CTB 电池车身一体化技术,首发搭载易三方技术平台,是全球首个能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向的技术平台,兼顾纯电和混动。

仰望

北京车展上,比亚迪仰望 U7 正式亮相,新车定位百万级新能源旗舰轿车,首发搭载革命性技术云辇 – Z,将于下半年正式上市。

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仰望 U7 拥有 1300 匹马力、2.9s 零百加速、270km/h 极速,120km/h 测试标准下风阻系数仅为 0.195,是全球最低风阻系数量产车。

仰望 U7 拥有易四方毫秒级轮端响应和精准四轮扭矩分配能力,搭载易四方 +“天神之眼”高阶智驾辅助系统,拥有 3 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、13 颗摄像头,508TOPS 算力平台。

同日,比亚迪仰望 U8 越野玩家版正式上市,上市价格 109.8 万元起。

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仰望 U8 可实现最长 1000km 的综合续航( CLTC 工况),VTOL 对外放电能力最大功率可达 6kW。

依靠易四方对四轮扭矩的独立矢量控制,U8 可实现车辆的极致稳定和安全。超过 1100 匹的最大马力,让 U8 具备超强的越野实力。

享界

车展上,北汽、华为联合设计的鸿蒙智行“第三界”享界首发亮相。

享界 S9 定位为鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车,将搭载华为全栈智能科技,官方称或将拥有全新突破,并与问界 M9 组成“华为 9 系双旗舰”。

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新车长 5160mm,宽 1987mm,高 1486mm 或 1498mm,轴距 3050mm,整备质量 2216/2246/2366kg。

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该车除了黑白等传统色系外,还提供了寰宇红、星晖金两款“寰宇色系”。

新车搭载华为数字能源技术有限公司提供的电动机,后驱版本峰值功率可达 227kW,双电机版本为 158kW + 227kW。

小米

小米甚至把广告打到了 2024 北京车展大门上,小米汽车 SU7 大横幅占领整个门头。

展会期间,雷军公布了小米 SU7 Max 的浙赛成绩:

小米 SU7 Max 搭配原厂轮胎(倍耐力 P ZERO 5),浙赛圈速成绩为 1 分 42 秒 163,已超过 Taycan Turbo S 和 Model S Plaid。

搭配米其林 CUP 2R 半热熔轮胎,圈速成绩达 1 分 38 秒 043,媲美 100 万的 Lotus Eletre R+。官方称,当之无愧是浙赛 50 万以内速度最快。

雷军还称,目前小米 SU7 女性购买者占比高达 28%,女性车主预计占比 40-50%;BBA 用户购买者占比 29%,苹果用户购买者占比 51.9%。

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红旗

北京车展上,红旗 HQ9 PHEV 豪华旗舰 MPV 车型正式上市,定价 35.88 万元 – 53.88 万元。

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该车尺寸为 5222*2005*1892mm,轴距 3200mm。

动力部分,红旗 HQ9 PHEV 搭载插电混动系统,包括 2.0T 发动机 + 前后双电机,系统综合功率 210kW,峰值扭矩 440N・m,搭载宁德时代的三元锂离子电池,百公里综合油耗 2.4L,百公里加速时间 8.3s。

蔚来

蔚来发布了 ET7 2024 行政版车型,售价 42.8-51.6 万元,采用 BaaS 电池租赁服务的售价为 35.8-38.8 万元。

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该车搭载新一代碳化硅高效电驱平台,前 180kW / 350N・m 永磁电机,后 300kW / 500N・m 感应电机,零百加速时间仅为 3.8 秒。

零跑

零跑汽车旗下首款中大型 SUV—— 零跑 C16 正式开启预售。

这款新车被官方定义为“MPSUV”,号称拥有 MPV 的空间和舒适和 SUV 的造型和多场景体验。

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该车长宽高分别为 4915*1905*1770mm,轴距为 2825mm。

动力方面,提供 215kW 驱动电机,匹配 67kWh 磷酸铁锂蓄电池,CLTC 纯电续航 520km,纯电版将是零跑首款支持 800V 快速充电的车型;增程版则搭载 28kWh 电池,CLTC 纯电续航 230km。

小鹏

北京车展上,小鹏汽车公布了旗下全新品牌 MONA。

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小鹏汽车董事长何小鹏发表演讲,表示 MONA 品牌寓意 Made Of New AI,定位全球 AI 智驾汽车普及者。

何小鹏表示,MONA 品牌今年 6 月会释放更多信息,“今年下半年,预计会比雷总的小米汽车 SU7 有更好的销量”。

何小鹏还称,自己与雷军有很多交流,“雷总的营销能力比我强,但我技术能力要做到比他强”。

五菱

北京车展上,五菱星光共创版车型上市。

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动力方面,五菱星光共创版纯电车型搭载单电机驱动系统,提供 410 公里和 510 公里的纯电续航里程。

该车搭载神炼电池(2C),号称充电 15 分钟续航 200 公里,10%-80% 补能耗时 30 分钟。

极氪

极氪发布了浩瀚 – M 架构,首发搭载浩瀚 – M 架构的极氪 MIX 车型全球首秀。

极氪 MIX 宣称“用未来的架构,体验未来的家”,拥有同级第一的 80%+ 座舱空间利用率、行业首创贯通式电动对开门、提供行业第一座舱场景模式。

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浩瀚 – M 全球首创隐藏式双 B 柱设计,采用 2000 兆帕超高强度热成型钢、一体成型无缝钢柱,强度相比传统 B 柱提升 33%。

长安

长安旗下启源 E07 对外亮相并开启盲订,号称“全球首款量产可变新汽车”,将于 2024 年四季度前交付。

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该车长宽高为 5045/1996/1640(1665,1695)毫米,轴距为 3120 毫米。

动力方面,将提供两驱与四驱两个动力版本,其中两驱版搭载最大功率 252kW 的驱动电机,四驱版搭载 188/252kW 前后电机,配备三元锂电池组。

奇瑞

奇瑞汽车发布了奇瑞探索 06 C-DM 插电混动车型,定价 12.99 万元起。

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动力续航方面,探索 06 C-DM 搭载 1.5T 插电混动系统,发动机最大功率 115kW,拥有纯电、增程、发动机直驱、并联和能量回收等五种动力模式,纯电续航 120km,WLTC 工况综合续航超 1300km,WLTC 百公里馈电油耗 4.9L。

广汽埃安

广汽埃安正式公布了第二代 AION V 车型,定位“新硬派智驾 SUV”,口号为“纯电霸王龙”。

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该车采用新一代 AEP 纯电数字化平台,车内空间提升 20%,车长 4605mm,轴距 2775mm。

动力方面,该车号称续航可达 750km,首次将碳化硅应用于 400V 平台,支持“15 分钟充电 370 公里”。

领克

领克汽车推出了全新中型轿车 —— 领克 07 EM-P,并正式开启预售,价格区间为 18 万至 21 万元。

新车基于 CMA Evo 架构打造,采用了领克第二代设计语言,并配备了领克 EM-P 插电式混合动力系统。

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该车尺寸为 4827/1900/1480 毫米,轴距为 2843 毫米。

动力系统方面,领克 07 EM-P 搭载了与领克 08 EM-P 相同的 1.5T 四缸发动机和 3 挡 DHT Evo 双电机插电式混合动力系统,最大功率达 280 千瓦,峰值扭矩为 615 牛・米。

该车还配备了 18.99 千瓦时的动力电池组,纯电续航可达 102 公里,满油满电综合续航 (CLTC) 1400 公里。

极越

极越汽车展示了其最新车型 —— 极越 07。该车定位中型车,计划在今年下半年正式上市。极越 07 也是继极越 01 之后,极越的第二款量产车型。

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东风

东风奕派 eπ008 对外亮相并公布预售价为 20-25 万元,提供增程、纯电双动力车型,预计将于年中上市发售。

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这款新车定位中大型 SUV,车身长宽高分别为 5002/1972/1732mm,轴距为 3025mm。

动力方面,增程车型将搭载 1.5T 涡轮增压发动机,发动机最大功率 108kW,纯电续航 154km,综合续航 1300km,馈电油耗 5.55L / 100km;纯电动车型单电机最大功率 200kW,电耗 14.7kWh / 100km,续航里程 636km。

二・笑

看完进步满满的国产车,接下来的几款车型,则让不少网友会心一笑。

日产

日产带来了 5 款新能源概念车产品,并发布了“尽兴由 NI”的全新品牌主张。

日产汽车公司总裁兼 CEO 内田诚表示,中国市场正在发生巨大变化。日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。为此,该公司将推出更多新能源汽车,并变革运营模式。

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日产方面还表示,这些纯电、插混车型专为中国消费者对未来出行的需求打造,且将在中国市场应用 AI 人工智能等智能科技注入产品与服务,并与“在中国智能领域领先的公司”开展合作。

三・嘿

这几款车型,则让网友有着眼前一亮的感觉,不觉说出一声:“嘿~~”

当然,也有老哥表示是“眼前一黑”。

凯迪拉克

北京车展上,上汽通用汽车旗下凯迪拉克品牌宣布其全新电动 SUV——IQ 傲歌正式上市,官方指导价定在 23.97 万至 26.97 万元。

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尺寸方面,IQ 傲歌的长宽高分别为 4822/1912/1644 毫米,轴距 2954 毫米。

动力系统方面,IQ 傲歌提供单电机两驱和双电机四驱两种版本。

单电机两驱版分为 150 千瓦和 180 千瓦两种功率,其中 150 千瓦版搭载 79.7 千瓦时电池组,续航里程可达 615 公里;180 千瓦版则配备 68.4 千瓦时电池组,续航里程为 536 公里。

双电机四驱版前电机最大功率 143 千瓦,后电机 68 千瓦,同样配备 79.7 千瓦时电池组,续航里程为 600 公里。

保时捷

保时捷旗下首款纯电动 SUV 车型 —— 全新纯电动 Macan 正式上市,该车共推出 Macan 4 和 Macan Turbo 两款车型,售价分别为 72.8 万元与 96.8 万元起。

该车是基于保时捷 PPE 平台(Premium Platform Electric)打造的首款车型,也是以性能为导向完全重新研发的全新车型。

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新车长宽高分别为 4784/1938/1622mm,轴距 2893mm;风阻系数 0.25Cd。

其中,Macan 4 动力配置为:最大功率 300kW,最大扭矩 650N・m,零百加速 5.2 秒,最高时速 220km,WLTP 续航 613km(综合工况)/784km(城市工况)。

Macan Turbo 动力配置为:综合功率 470KW,综合最大扭矩 1130N・m,零百 3.3 秒,最高时速 260km,WLTP 续航 591km(综合工况)/765km(城市工况)。

沃尔沃

北京车展上,此前在海外亮相的沃尔沃 EX30 车型迎来国内首秀。

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在尺寸方面,沃尔沃 EX30 的长宽高为 4233/1838/1555 毫米,轴距为 2650 毫米。

动力方面,申报信息显示该车提供单电机、双电机版本,其中双电机版本的综合最大功率可达 315 千瓦。

该车型将搭载 49 千瓦时和 66 千瓦时两种容量的电池组,纯电续航里程将提供 410 公里、540 公里和 590 公里三种可选版本。

迈腾

北京车展上,一汽 – 大众正式发布了备受期待的新一代迈腾(B9)。

这款换代车型不仅在外观和内饰上进行了全面革新,还搭载了大疆最新推出的智能驾驶方案,提供 1.5T 发动机和 2.0T 高功率发动机可选。

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车身尺寸方面,新迈腾的长宽高分别为 4990/1854/1487 毫米,轴距 2871 毫米,相比现款车型,车身长度、宽度和高度分别增加了 124 毫米、22 毫米和 8 毫米。

动力系统方面,新迈腾提供了高功率版 2.0T 发动机和 1.5T 发动机两种选择,其中 2.0T 发动机的最大功率为 162 千瓦,1.5T 发动机的最大功率为 118 千瓦。

奔驰

在北京国际车展上,全新一代奔驰 E 级标准轴距运动版正式上市。

新车型包括 E 260 运动版、E 300 时尚型运动版和豪华型运动版,售价分别为 45.92 万元、51.32 万元和 56.42 万元。

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尺寸上,新 E 级标准轴距版车型的长宽高分别为 4949/1880/1468 毫米,轴距 2961 毫米,较上一代增加了 22 毫米。

动力方面,新 E 级预计将提供 2.0T 发动机 + 48 伏轻混系统,匹配 9 挡手自一体变速箱,0-100 公里 / 小时加速时间为 7.5 秒,具体动力参数待官方公布。

红旗

北京车展上,新款红旗 H9 正式上市,售价区间定为 32.98-53.98 万元。

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车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 5137/1904/1498mm,轴距达到 3060mm。

新款红旗 H9 提供了三种动力选项:3.0T、2.5T 和新增的 1.8T 版本,其最大功率分别为 248 千瓦、223 千瓦和 165 千瓦。

四・哈

看完上边那些车,接下来的车型,则让网友不禁喊出一声:“哈!”

红旗 L1

北京车展期间,超豪华行政轿车 —— 红旗国雅正式面向全球用户开启预订。

新车归属于“红旗金葵花”系列,号称是红旗金葵花品牌传承民族文化、彰显大国风范的最新力作。

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新车尺寸为 5353mm x 1998mm x 1511mm,轴距达到 3260mm,提供 4 座和 5 座的配置选项。

动力系统方面,红旗 L1 搭载自研 3.0T、4.0T 发动机,匹配智慧四驱 + 8AT,最大功率分别为 290 千瓦和 360 千瓦。

路特斯

路特斯推出 EMEYA 繁花绽放版车型,中国首发、限量 31 台,官方售价 136.8 万元起。

北京车展期间,车主尊享私人飞机交付仪式,客户可以选择自己偏好的航线。

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该车型隶属于路特斯查普曼高级定制系列。

吉利银河星舰

北京车展上,吉利汽车公司正式展出了其科技旗舰 SUV 原型车 —— 银河星舰,新车基于吉利全新的 AI 智能架构和创新设计语言开发,定位为全尺寸 SUV。

在外观设计上,银河星舰采用“光之涟漪”原创设计,前脸采用了封闭式设计,并引入了类似于银河 E8 车型的点阵式发光造型。轮毂则采用了三角形状的低风阻设计。

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动力系统方面,银河星舰概念车搭载了吉利最新自主研发的三电系统。

新车搭载的新一代雷神电混技术,以突破 2000km 的续航和高达 46% 的热效率傲视行业,将馈电油耗带入 2L 时代。

明年,吉利将量产这一 2000km 雷神电混技术,并搭载于全新一代科技旗舰 SUV 上。

怎么样,看完这些车型,大家对哪几款感到心动呢?欢迎在评论区交流哦。

另外,对于想去现场的读者,需要注意的是,4 月 25-26 日为展会新闻日,4 月 27-28 日为专业观众日,4 月 29 日 – 5 月 4 日为公众日。

除 5 月 4 日外,专业日和公众日参观时间为 10:00-18:00,5 月 4 日当天参观时间为 10:00-16:00。

2024 北京国际汽车展览会专题